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FIDAE 2016 - A participação brasileira


Esquadrilha da Fumaça

O Esquadrão de Demonstração Aérea (EDA) da Força Aérea Brasileira, carinhosamente chamado de "Esquadrilha da Fumaça", realizou o primeiro circuito internacional com a aeronave Super Tucano, chegando na FIDAE - Feria Internacional del Aire y del Espacio, na quinta-feira (31/03) a tarde. Na viagem entre Pirassununga (SBYS) e Santiago do Chile (SCL/SCEL), foram realizadas escalas técnicas em Santa Maria/RS (RIA/SBSM), Córdoba (SACE) e Mendoza (MDZ/SAME).

Antes de operar com esta aeronave, o EDA já havia se apresentado internacionalmente na América do Sul (Argentina, Bolívia, Chile, Colômbia, Equador, Guiana, Paraguai, Peru, Suriname, Uruguai e Venezuela), América Central (Guatemala, Honduras, Panamá e República Dominicana), América do Norte (Estados Unidos e Canadá) e Europa (Alemanha, França, Portugal e Inglaterra - representada pela bandeira do Reino Unido).

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Esquadrilha realizando "peel off" para pouso na pista 17R de Santiago. Após, ingressando ao pátio da FIDAE

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O Super Tucano usando o tanque externo de combustível, que é alijável e é utilizado para aumentar a autonomia durante voos longos. No detalhe da segunda foto, bandeiras recentemente adesivadas, ilustrando os 21 países em que o EDA já se apresentou

Lockheed C-130M Hercules FAB2467 Lockheed C-130M Hercules FAB2467
O "Cascavel 67" (C-130M FAB2467) operado pelo Primeiro Grupo de Transporte de Tropa (1º GTT) realizou o apoio logístico durante a operação internacional.

Na sexta-feira pela manhã a esquadrilha realizou um voo de aprovação para avaliação da área de demonstração.

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O céu apresentava bastante névoa, o que diminuiu a visibilidade da fumaça das aeronaves durante o vôo de aprovação

Na sexta-feira a tarde mais uma marca histórica foi atingida pelo esquadrão: 100.000 horas de voo com aeronaves brasileiras (T-27 Tucano e o A-29 Super Tucano). Essa marca foi atingida durante o voo em formação com a Escuadrilla de Alta Acrobacia Halcones sobre a capital Chilena.

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Fumaça e Halcones em formação. Créditos: Capitão Wander do EDA e Roma da FACH

No sábado, primeiro dia do evento aberto ao público em geral, a "Fumaça" se apresentou para cerca de 50 mil pessoas e foi presenteada por uma melhora considerável no clima, com o sol aparecendo logo antes do início da apresentação.

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Esquadrilha da Fumaça na sua primeira apresentação pública durante a FIDAE - Desta vez com o clima a favor

No domingo, dia 3 de abril, a "Fumaça" proporcionou novamente ao público uma bela apresentação, fechando com chave de ouro sua participação no evento.

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Após sua 3.707º apresentação, a tripulação do EDA distribuiu autógrafos e posou para fotos com seus fãs.

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Integrantes da esquadrilha da fumaça e sua costumeira atenção ao público

Aeronaves participantes:

    Nº 1 A-29A FAB5734
    Nº 2 A-29A FAB5719
    Nº 3 A-29A FAB5724
    Nº 4 A-29A FAB5712
    Nº 5 A-29B FAB5966
    Nº 6 A-29B FAB5965
    Nº 7 A-29A FAB5707
    Nº 4 A-29B FAB5963 (Reserva)
    C-130M FAB2467 (Apoio Logístico)

No retorno para o Brasil estava previsto uma apresentação na Escola de Aviação Militar da Argentina, em Córdoba, porém foi cancelada devido as condições meteorológicas.


Saab JAS-39 Gripen NG

Uma nova geração do caça JAS-39 Gripen está sendo desenvolvido pela sueca Saab. Esse processo possui a participação de brasileiros e futuramente essa aeronave deverá ser produzida no Brasil e operada pela Força Aérea Brasileira com o designativo de F-39. O mock-up (maquete da aeronave no tamanho real) exposto no pátio do evento está sob cuidados da FAB desde a LAAD Defence & Security - Feira Internacional de Defesa e Segurança, realizada em abril do ano passado no Rio de Janeiro/RJ.

Saab JAS-39 Gripen (F-39) Saab JAS-39 Gripen (F-39)
O mock-up apresenta camuflagem com "pixels" e imagem de um Grifo (Gripen) na cauda

Veja abaixo um vídeo institucional do Gripen NG.



Pavilhão Brasileiro

O Pavilhão F foi utilizado por cerca de 60 empresas brasileiras que compõem a BID - Base Industrial de Defesa. Vejam abaixo algumas delas: