Realizado anualmente desde 2007 pelo Sindicato Nacional das Empresas de Aviação Agrícola, o Congresso SINDAG foi realizado pela segunda vez no oeste paranaense, em Foz do Iguaçu. Dias 20 e 22 de agosto de 2014 foram realizadas diversas palestras sobre segurança de voo, seguro aeronáutico, combustíveis e práticas nas operações aeroagrícolas. O evento pode contar também com o 24º Encontro do Comitê Aeroagrícola do Mercosul. A programação completa pode ser conferida aqui.
Em 21 de agosto foi o dia de campo do congresso, onde voos de demonstração foram realizados na Estância Hércules (SSFE), aeródromo privado do Táxi Aéreo Hércules.
Embraer EMB-202 "Ipanemão" PP-XHQ (s/n 200787), aeronave de demonstração da fabricante. Utiliza motor convencional Lycoming IO-540-K1J5 de 300HP e hélice tripá Hartzell. Este modelo EMB-202 utiliza gasolina de aviação (Avgas) enquanto o modelo EMB-202A utiliza etanol veicular, ganhando 20 HP a mais de potência e reduzindo os custos operacionais em um terço. O 202A foi a primeira aeronave produzida em série no mundo já certificada para voar com este combustível.
Thrush 510G (S2R-H80) PP-LMB (s/n H80-147) da Pegoraro Aviação Agrícola de Coxim/MS. A aeronave é tracionada pelo motor GE H80 de 800 SHP e hélice quadripá Hartzell. O motor turbo-hélice H80 é a versão mais recente da família M601 da Walter Engines da República Tcheca, incorporada em 2008 ao grupo GE Aviation.
Air Tractor AT-504 PR-FKM (s/n 504-4013) da Fenner Aviação Agrícola de Nova Ponte/MG. Aeronave biposto lado a lado, equipada com motor turbo-hélice Pratt & Whitney PT6-34AG de 750 SHP e hélice tripá Hartzell. Além do voo de demonstração operacional foi realizado um voo panorâmico através de sorteio entre os participantes do congresso.
O Air Tractor AT-502B PR-XEU (s/n 502B-2766) da Ceal (STOL) Aviação Agrícola de Palotina/PR esteve em exposição estática. Versão similar ao AT-504, porém monoposto, possui o mesmo conjunto de motor e hélice.
O local da realização do congresso, que varia a cada edição, já foi definida para 2015 e 2016.
Confira o histórico dos anos anteriores e dos próximos anos:
- 2007 - Edições paralelas em Cachoeira do Sul/RS e Uberlândia/MG.
2008 - Foz do Iguaçu/PR.
2009 - Aeródromo Estância Santa Rita (SJCY), Cuiabá/MT.
2010 - Ribeirão Preto/SP.
2011 - Florianópolis/SC.
2012 - Aeródromo Estância Santa Maria (SSKG), Campo Grande/MS.
2013 - Aeródromo Estância Santa Rita (SJCY), Cuiabá/MT.
2014 - Aeródromo Estância Hércules (SSFE), Foz do Iguaçu/PR.
2015 - Luis Eduardo Magalhães/BA
2016 - Canela/RS
Com base operacional no local do evento, a equipe de paraquedismo Skydive Foz realizou alguns saltos duplos a bordo da aeronave Cessna 182N PT-DYF (s/n 18260804).
Vejam mais algumas aeronaves que estiveram presentes durante o evento.
